品牌主角

 

四川航空股份有限公司以“美丽川航，美好出行”为使命，以“熊猫之路，连接世界”为愿景，自1988年开航至今持续安全飞行36年，现运营全空客机队近200架飞机，年运送旅客量超过3000万人次，航线网络覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲，为全球旅客提供深具“中国元素，四川味道”的航空服务。

四川在线记者 陈俊伶

连续九年！

2023年6月，四川航空股份有限公司（以下简称：川航）从数百家航空公司中脱颖而出，获评CAPSE第九届年度“最佳航空公司奖”，这也是川航连续第九年获评该奖项。

“作为成都国际航空枢纽建设主力军，我们希望助力成都国际航空枢纽建设，为成渝世界机场群建设贡献智慧和力量。”川航集团党委书记、董事长，川航股份董事长石祖义表示。

扎根于全国航空第四极，近些年来川航是如何培育自己的市场竞争力？

决胜空中

改革赋能通航运输强势起飞

如果要评价一家航空公司，飞机机队规模一定是考量“空中实力”的首要考虑因素之一。

采访刚开始，川航相关负责人向记者展示了一张刚起步时使用的运-7飞机的照片，尽管照片底色已泛黄，但飞机涂装的四川航空标识以及耀眼的红色仍然熠熠生辉。

“当时的一架飞机只能装大概60人，川航就是靠着两架运-7起步，发展到现在近200架全空客机队，年旅客运输量超3000万人的规模”， 石祖义说。

川航机队。（川航供图）

从1988年正式运营起飞，36年，川航机队的规模增长近百倍，怎么做到的？一个关键词：改革。

2002年，在民航重大体制改革浪潮下，川航将核心航空经营性资产剥离出来，引入多元化投资主体进行混合所有制改革，成立了四川航空股份有限公司，经过充实资本和融资扩张，航空运输主业实现快速发展。

改革带来发展动力。川航机队持续壮大，扎根于西南地区航空枢纽，川航于2007年开展运营第一条国际客运航线，由此飞向世界。2010年引进首架远程宽体客机，对标国际品质升级机队，2015年机队规模破100架……

3月31日，2024年夏秋航季正式启幕，四川航空布局的国际航线和港台地区航线分别达到29条和3条。截至目前，国际航线网络覆盖欧洲、北美、非洲、大洋洲等市场，逐渐形成了以西南地区为中心，链接全国、通联国际的“熊猫枢纽”。

客运之外，货运也是川航发展的一大重心。2020年，全球航空企业都因新冠疫情经历了一次重大挑战，航空客运量断崖下降之时，川航及时调整，成为第一批加大货运投入的“探路者”。通过“客改货”，使货机数量从先前的3架提高到十余架，目前川航“客改货”包机货运航线已覆盖欧洲、北美、中东、东南亚等地区。航空货运逆势突起，持续高位运行。

数据统计，2023年，川航共完成运输总周转量58亿吨公里、旅客运输量3000余万人次、货邮运输量32.5万吨，以实际里程助推成都国际航空枢纽建设，助力四川“决胜空中”。

地面提质

数字革新升级乘机体验

一家航司若想在激烈的市场竞争中脱颖而出，在运输和通航之外，还要有其它绝技在身。川航所拥有的绝技，与集团的品牌核心“美丽川航”息息相关。

走进川航集团大楼大厅，墙上“美丽川航”四个大字格外醒目。“美丽川航”不仅一直以来是川航集团的前进使命，美丽的理念也在长期的演变下变得愈发厚重。

川航机队。（川航供图）

石祖义介绍，近年来，川航的“美丽”重点体现在数字化赋能服务上，让乘客在满足出行需求的同时享受到全方位的美好乘机体验。

首先是安全通航。近几年，川航顶住航班高位运行压力，妥善处置台风、雨雪等极端天气，高效应对天府航班增量和双流单跑道运行，上线航班智能调配、数字航路通告等13个智慧系统，有效应对复杂运行环境。2023年，川航共保障航班23.4万架次，航班正常率88.43%，优于行业0.63个百分点，并高效完成全国两会、成都大运会等重大运输任务。

地面服务是“美丽”的另一展示媒介。川航从旅客出行的全链条上下功夫，推出自助值机、无纸化乘机、人脸识别登机等智慧出行服务，便利旅客出行、提升乘机品质。例如，过去，在成都中转的旅客需要到机场柜台办理酒店、茶歇等服务，现在，中转旅客可以在客户端轻松办理。今年1月，川航的6个国际航班正式启用成都天府国际机场“国际通程航班”监管模式。国际转国内航班，只需办理一次值机和托运手续，就能实现中转，全程仅需用时20分钟。

“美丽”服务还体现在客舱内。通过大力打造数字客舱，目前川航航空互联网机队规模已超过20架，更多旅客实现空中联网。

“川航的每个空乘都是大熊猫文化传播大使”，石祖义表示，在国际航线网不断扩大的基础上，川航还依托熊猫IP元素打造熊猫主题机队及航班，让一方机舱成为中外文化链接的纽带。

品牌大咖说

 

 

 

不断擦亮“美丽川航”靓丽名片

 

在石祖义看来，川航作为四川航空的一面旗帜，必须坚持凝聚战略、文化、安全、运行、质量、创新形成合力，坚定推动四川航空品牌立足西南，面向全国，走向世界的目标。

 

品牌建设任重道远。石祖义表示，“美丽川航”品牌建设作为一个系统工程，明确了清晰的前进方向。“首先是规划先行，明确建设‘国内一流、西部领先’国有综合性航空产业投资集团的发展战略；其次是文化引领，从‘蜀道难’到‘蜀道易’，川航‘咬定青山、敢为人先’；然后是质量提升，筑牢质量才能夯实品牌发展根基；最后通过创新驱动培育发展动能，用协同发展打造‘吃、住、行、游、购、娱’多元化发展格局。”

（图片来源：“每周川航”微信公众号）