四川在线记者 陈碧红 张守帅 视频 黄潇
7月11日上午刚交付货值1.4亿元的订单,马上又接到新的一笔亿元订单。7月以来,四川金尚环保科技有限公司的工业级混合油产品迎来出口爆发期,即使今年开足马力产出20万吨,仍有20多亿元的订单无法满足。比订单更令人感到意外的是,海外买家购入的工业级混合油竟是由中国餐厨废油提纯的,而它们最终将“变身”生物航空煤油“一飞冲天”。
实验人员正在进行提纯检验。
餐厨废油提纯为工业级混合油生产现场。
据了解,生物航煤以多种动植物油脂为原料,经过技术处理后变成可持续航空燃料,目前已在欧美国家一些航线上得到使用。从去年底开始,欧美国家从中国进口工业级混合油产品的需求激增,以此为原料生产生物航煤。
中国餐厨废油的提纯物,为何在国外成了“香饽饽”?生物航煤被认为是减少航空碳排放的最佳方式之一,其比传统航空燃油的碳排放量减少80%以上。根据欧洲议会去年通过的一项航空运输业新规,到2025年欧盟机场起飞的飞机所用可持续航空燃料需占总燃料的2%,到2035年、2050年占比需分别达20%和70%。
餐厨废油提纯为工业级混合油生产现场。
“中国作为全球最大的餐厨废油生产国,生物航煤应用创造了‘变废为宝’的机遇。”金尚环保科技有限公司总经理叶彬和团队深入研究发现,相较于美国企业以玉米油为主、欧洲企业以菜籽油为主生产生物航煤,用餐厨废油生产不仅成本更低,且在其转化为生物航煤过程中可获得的碳减排值最大。
餐厨废油提纯后,将制成生物航空煤油。
在叶彬办公桌上,摆放着4个玻璃瓶,分别装着食用剩下的火锅油、物理提纯后的工业级混合油、化学合成的一代生物柴油、生物航煤。这也是餐厨废油“变身”车用燃油、生物航煤的全过程。“从餐饮店、屠宰场、食品加工厂等收购废弃油脂后,关键一步就是提炼出符合要求的工业级混合油。这种原料预处理技术,是核心竞争力所在。”叶彬透露,利用20多年沉淀的技术,其团队最近成功将工业级混合油的转化率提升到98%,生物航煤转化率提升到75%,处于全球领先水平。
收购的餐厨废油将进行提纯处理。
目前,中国每年产生的餐厨废油达千万吨,但并未在国内大规模转化为生物航煤,取得更大的经济价值。前不久,叶彬团队又干了一件大事:川渝地区是中国废弃油脂的主要来源地之一,他们斥资15亿元在四川投建了年产40万吨的生物航煤生产基地,打造从回收餐厨废油到转化生产生物航煤的循环利用全产业链。预计项目明年投产后,金尚环保科技公司的出口产品将从工业级混合油转变为生物航煤,有望实现生物航煤大规模出口。