天路十八弯。肖雨杨摄

四川在线记者 王眉灵 文露敏

“川藏线，路盘盘，车随风卷入云端。”说起川藏线上的盘山路，一定会提到“天路十八弯”。8月下旬，四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组来到甘孜州雅江县，体验惊险的“天路十八弯”并采访了这一段路的守护者。

天路十八弯全景。华小峰摄

从雅江县城往西，很快就开始爬山，没多久，“天路十八弯”的路牌就映入眼帘，前方，是高耸险峻的大山，像一堵厚厚的墙，把天际线分割开来；一层层的路盘旋其间，蜿蜒向上。大约1小时左右，就从海拔2600多米的县城登顶到了海拔4168米的“日照金山”观景台。在这里，能以绝佳的角度，看到“蜀山之王”贡嘎山；往下看，来时路弯弯曲曲，其间点缀着“天路十八弯”几个大字，形成独特景致，吸引了不少游客驻足。

“现在夏天，路要好走些，但冬天就要小心了。”甘孜州公路建设服务中心雅江公路分局剪子弯山养护站站长杜雅岷提醒。

“天路十八弯”约30公里路段均为冰雪路段，每年11月到次年3月，路面结冰严重，养护站人员最主要的工作就是打冰、除雪和应急救援。

剪子弯山养护站人员在养护道路中。华小峰摄

杜雅岷清楚地记得，去年12月，大雪下了一天多，路面冰雪冻成了厚厚冰层，人站上去都要打滑。他和同事正在撒融雪剂，前方，一辆下山的小车刹不住车，滑到了路边，幸好护栏结实，被挡住了，才没有滚下坡去。他和同事赶紧上前救援，把吓坏的司机从车里扶出，安置到安全地方，再组织进行车辆救援。

剪子弯山养护站人员在养护道路中。华小峰摄

“以前除冰除雪，主要靠人力，这几年有了机械设备，快多了。”甘孜州公路建设服务中心雅江公路分局局长韦涛深有感触。

他说，国道318线雅江境内有70多公里冰雪路段，以前，一到冬天就大雪封山，一堵就是三五天。近年来，甘孜州公路建设服务中心对国道318线雅江境内进行了三次大中修，70公里路面经处置后，道路通行条件极大改善；2015年，由四川兴蜀公司代建的剪子弯山隧道通车，海拔降低了200米，减少了8公里冰雪路段，冬季车程节省近2小时。中心还为雅江公路分局添置了专业的除雪设备，保通保畅条件大幅提升，几个小时就能保证道路通行。