70年前

11万军民跨越重重天险

建成修通川藏、青藏公路

70年来

川藏线究竟带来了什么？

四川日报全媒体

“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组

以路为引

寻路中国

极致山河

成都到拉萨

川藏公路南北两线

各2000多公里

串联起沿线的极致山河

亿万年前

亚欧板块与印度洋板块

碰撞挤压导致地壳升起

时光流逝

大自然的鬼斧神工

雕刻出无数震撼的景致

2023年，东方白鹳

首次现身金川县水域

西藏当雄县阿热湿地

已成为黑颈鹤等野生动物的天堂

草畜平衡的治理

让甘孜州草原综合植被盖度

提高了2.28个百分点

行走川藏线

既看自然

也看的是人类

我们也在检阅

对青藏高原生灵草木、

万水千山保护现状

超级IP

这里是川藏天险——

大渡河

相距1公里

两座“网红大桥”

一边是历史——

锈迹斑斑的大渡河桥

四川公路史上

记载的第一座桥梁

进出川藏之要津

结束大渡河不能通车的历史

一边是现实——

雅康高速公路兴康特大桥

凌空架设于高山之间，

“川藏第一桥”气势磅礴

实现了大渡河上史无前例的

千米级桥梁跨越

一次次创新和突破

让天险化为通途

也造就遍布“天路”的“超级IP”

荡气回肠的“怒江72拐”

130多个回头弯成功“让高山低头”

二郎山隧道打通

“川藏第一难”得以攻克

雀儿山隧道通车

“川藏第一险”化为无形

路更宽、弯更缓、行更快

超级ip的天路传奇

仍在继续

天路命脉

但是，我们好奇

倾力打造的“超级工程”

究竟为雪域高原

带来了什么

川藏、青藏公路

承担进出西藏9成以上的货运量

在甘孜县来马镇丹霞小镇

粤菜馆成了最火爆的餐厅之一

莽莽群山中的德格麦宿

手工艺品热销美国、墨西哥

天路命脉

激活人流、物流、信息流

高效运转

也让雪域高原联通着全世界

雅江柯拉——

“光伏海”在崇山峻岭间逐光发电

在西藏八宿——

呼啸的山风带来另一种转换

甘孜稻城——

世界一流的天文观测集群正在崛起

海子山上的“拉索”

让我国宇宙线研究站到了领先位置

噶通草原的“千眼天珠”

是全球规模最大的太阳观测“望远镜”

马尔康的“夏繁硅谷”

让全国育种界向这里汇聚

“风光无限”的产业机遇

颠覆对高原发展的刻板印象

不断聚集的科学重器

正在打开人类想象！

雪域儿女

或许，我们应当把目光

投向那些路上的人

修筑川藏公路共牺牲3000余人

每公里牺牲官兵约1.5人

一不怕苦

二不怕死

征服山的

是勇敢无畏的人！

在远离城镇、没有网络覆盖的

国道317三岔河养护管理站

3位“90后”养护员

他们日复一日地

捡垃圾、扫石子、

清水沟、通涵洞、

处理塌方落石、

救助受困司机……

最长的一位已有7年

顽强拼搏、甘当路石

“两路”精神像一盏灯

烛照着一代代人接续奋斗

宛如汩汩的雪山融水

滋润着我们的精神家园

沿着川藏线

回望来时路

我们看到了

一个崭新中国的

发展历程——

蜿蜒前行

不断进化

谨以此片

献礼中华人民共和国成立75周年

出品人：陈岚 李鹏

监制：钟岚

总策划：胡敏 毛漫丁

策划/总撰稿：王代林 刘莉 徐莉莎

撰稿：徐莉莎 王眉灵 张守帅 陈旻翔 赵丹 文露敏 唐泽文

编导：赵丹 陈旻翔

摄影：黄潇 李强 吴聃 古单宇 蒋健奇

剪辑：赵丹 陈旻翔

美术设计：曾慧 何涛

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