开门治堵!成都公布首批次63项堵点治理任务清单

2024-10-31 14:12:27来源:四川在线编辑:青纯

四川在线记者 段玉清

10月30日,成都公布首批63项堵点治理任务清单。其中,实施精细管理的项目33项,包括华西医院片区等,实施小微整治的项目30项,包括火车南站高架桥底层(长寿路口)等。

作为全国汽车“第一城”,截至目前,成都全市汽车保有量达687万辆,日均汽车出行总量约427万辆。近年来,成都通过实施路口提效、路段提速等方式,实现路网运行能力基本可控、城市通勤时间逐渐缩短的初步成效,但交通出行需求与道路资源紧缺的矛盾还较为突出。

如何进一步满足市民对出行的期盼和要求?成都按照“经济实用、可行性强、快速显效”原则,通过持续监测日常交通状况并聚焦群众反映集中的问题,初步梳理此批次堵点治理任务清单。

为何要“治堵”?

成都路网出行总量大但韧性不足

数据显示,成都 “5+1”城区在道路资源仅占16%的情况下,日均出行量约为248万辆;每天高峰时段,“5+1”城区汽车出行量达80万辆,相当于在全天十二分之一的时段内,承担汽车日均出行总量的三分之一。

最近几年,随着成都大型活动的增加,路网韧性不足的矛盾也随之暴露。家住东安湖附近的市民杨女士发现,一有演唱会,家附近路段必堵,“11月东安湖体育公园将有十多场演唱会,已经预想到道路上车亮‘无法动弹’的场面。”杨女士说。降雨降雪天气或节假日临近时段也考验着成都路网的韧性。9月29日,由于周日被调整为工作日、未实行尾号限行措施,加之降雨天气干扰,晚高峰期道路拥堵指数较前一工作日激增59.55%。

道路交通拥堵成为成都市民反映强烈的热点问题。数据显示,今年来,成都12345热线总共接到11280件有关交通拥堵的投诉,主要集中在主城区,热门投诉堵点排在前列的是梓州大道、剑南大道、成龙大道、三环路、东安湖体育公园、凤凰山体育公园、永康路、蜀源大道等。

为持续降低城市拥堵指数,让市民出行更快捷、高效、舒心,成都将交通治堵工作为民生实事重要内容,明确“科学治堵、高效治堵、开门治堵”工作思路,成立由市领导牵头、多部门协同的常态化治堵工作专班,立足问需于民,问计于民,问效于民,着力解决群众反映强烈的交通出行问题。

如何梳理“堵点”?

开门治堵,邀请市民全过程参与治堵工作

10月30日,一场别开生面的“治堵”会议在成都12345热线接听中心举行。当天,参加座谈会的有公交车司机、出租车司机、网约车司机、市民、高校专家学者、人大代表,还有成都市公安交管局、市城管委等多部门相关负责人。现场,大家就成都的交通治理提建议、作批评,想办法。本来计划3个小时的会议,开了近4个小时。

开门治堵,是成都交通治理的工作思路之一。

在成都,有1500万人拨打过12345热线。利用这一平台优势,成都将日常交通监控数据与12345服务热线收集的市民反馈作为信息采集的主渠道,重点关注与市民生活息息相关的学校、医院、居民区、交通枢纽等易发堵点。

成都还广泛邀请市民全过程参与治堵工作。围绕“鼓励市民积极参与、收集市民诉求意见、邀请市民建言献策、欢迎市民监督体验、增强市民科学认知、倡导文明绿色出行”等,陆续开展“市民代表走进12345热线”“进企业、进学校、进单位、进社区” “开门治堵‘金点子’征集”“绿色低碳出行日,交通治堵听我说”“治堵观察员走进指挥中心”“走进小微整治现场”等系列活动。市民可通过相关媒体平台、部门微信公众号等积极参与活动,为交通治堵建言献策,对治堵成效进行监督体验。

如何解决“堵点”?

分层分面科学高效治堵

要开门查找堵源、分析堵因,也要科学、高效治堵。

科学高效治堵首先体现在分层分面的治理上。

成都从“城市规划、交通管理、工程建设、线路优化、智慧赋能”等方面提出综合解决方案。在此基础上,成都注重分类施策,精准治理,坚持“管理优化与工程改造相结合”,分级分类开展问题整治。

以本次发布的治堵任务清单为例,就分为精细管理项目和实施小微整治项目。精细管理项目,主要通过实施重要堵点“一点一策”治理,以科技赋能助力交通管理提“智”增效,合理分配道路资源和通行权,进一步优化公交线网、站点、专用道等设置。小微整治项目,主要通过“短平快”工程改造和局部工程改造,逐步消除道路“肠梗阻”,提升道路通行效率。

科学高效治堵还体现在多方协同方面。

“我们还排查了有可能给交通造成影响的200余个公交站点……” “下一步将加强对路面的严管……”10月30日的“治堵”会议上,成都市公安局交管局、公交集团等多个单位都亮出真招实招。同时,在首批治堵任务清单责任单位上,涉及公安局交管局、住建局、轨道集团、公交集团等多部门单位。还有专家建议,可通过第三方专业机构介入进行分析,科学治堵。成都12345热线相关负责人表示,目前已有包括中山大学、中国人民大学、山东大学、南京大学等在内的高校希望进行联动,提升城市研究治理的深度。

科学高效治堵还要在服务水平提升上做文章。据悉,目前成都正优化完善公共交通运行体系,持续推动地铁公交“两网融合”,量身打造更多“通学公交”“定制公交”“赛事公交”服务,鼓励市民绿色低碳出行,缓解城市交通拥堵。

附:第一批堵点治理任务清单

 

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