刘星雨
日前,有网友通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映,成都市内部分充电桩荒废成“僵尸”充电桩。试想,开着的新能源车快没电了,好不容易找到充电桩却充不了电,心情也将会大大“耗电”。
近年来,新能源汽车发展得快,其优势在便捷和环保。如今,新能源汽车充个电还是不太容易,仍有“僵尸”充电桩占着地方不干活。这种“充电装”不仅造成资源的极大浪费,也不利于新能源汽车产业健康发展。
“僵尸”充电桩的存在,要么是因为建在偏远地方,或者人流量较少周边没有足够的充电需求,导致使用率极低;要么是有些充电桩由于设备老化或技术落后,无法满足市场需求,从而被闲置。还有的是由于运营者对充电桩的维护和管理不到位,导致充电桩无法正常使用。此外,行业标准的不统一使得充电桩的兼容性差,也会影响使用体验和和利用率。甚至,有的地方充电桩只是摆设,可能用来骗补贴。
可见,“僵尸”充电桩成因涉及方方面面,解决“充电装”的问题就需要政府、企业和用户共同努力。相关部门应加强对充电桩建设的规划和监管,把城市充电桩建设纳入高质量发展综合考核范围,明确责任主体和规范,确保充电桩的合理布局和有效运营。市场主体应提高服务质量,加强充电桩的日常排查和运维,及时更新和维修设备。公众也要提高对充电桩保护的意识,合理使用充电设施。
新能源汽车日渐普及,需要多方协同努力,让充电基础设施更好地跑起来用起来,才能成为“放心桩”,从而推动充电桩行业的健康发展,为新能源汽车发展提供坚实的基础设施支持,让充电桩成为城市新能源发展的有力支撑。