尹梦奇 四川在线记者 王眉灵 文/图

“大赛实操比赛开始！”话音刚落，参赛选手走进场地，拿起电气图纸和电气机械常用工器具，投入紧张的比赛之中。11月12日，四川省总工会、重庆市总工会、四川省交通运输厅、重庆市交通运输委员会共同主办的首届川渝交通运输行业航电运行管理职业技能大赛决赛，在乐山市犍为县的岷江犍为航电枢纽开赛。

本次决赛为期3天，来自川渝省（市）属19个航电枢纽及检修公司的29支队伍，共58名选手参赛。

大赛开幕式现场

航电运行管理是航电枢纽项目建成投产以后的重要岗位，主要负责航电枢纽的发电机运行、船闸运行管理、并网发电、设备安全等工作内容。在川渝两地航运枢纽项目建设与运营的背后，是长江上游地区的一张庞大航运网络。

随着航运需求扩张及其对地区经济影响增加，“提升长江上游航运能力”成为川渝两地落实成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展等战略任务的重要一环。如何能让长江上游航运能力“更上一层楼”？系统增强长江上游支流航电枢纽通行能力是关键着力点之一。在此背景下，川渝两地以本次大赛为契机，为来自岷江、嘉陵江、涪江、渠江等长江上游支流航电枢纽项目的航电职工，搭建了一个展示技能、切磋技艺、相互交流的平台。

大赛实操比赛现场

从赛制来看，大赛以理论考试加实践操作相结合的方式开展，围绕航电枢纽项目建成投产以后的主要工作内容，考查安全环保法规政策、船闸通航管理、发电运行等相关专业知识。其中，实操比赛分为电气识图、电气（机械）常用工器具使用、基于PLC的设备控制系统（船闸）故障排查处理及编程模拟调试等项目。

四川省交通运输厅相关负责人介绍，川渝共处长江上游，水系同源、河流相通，两地统筹利用长江上游港航物流资源，充分发挥长江“黄金水道”作用，深化航电建设和运营交流。此外，川渝还携手组建合资公司，促进两地航电建设与运营需求有效衔接，合力建设长江上游航运中心和物流中心。

“作为四川水运发展的主力军，我们将加快推进岷江港航电综合开发。期待通过技能大赛的竞技交流，促进川渝两地港航企业发掘一大批优秀的‘能工巧匠’‘航电工匠’，催生新的人才培育模式和合作机遇，共同推动川渝两地乃至全国港航事业的高质量发展。”四川省港投集团党委委员、职工董事、工会主席喻敏表示。

据了解，长江上游地区水系发达，航道总里程约2.5万公里，其中高等级航道里程超过2100公里，是我国内河航运资源禀赋最好的地区之一。数据显示，2023年，长江上游地区完成水路货运量约2.9亿吨，货物周转量约2800亿吨公里，港口货物吞吐量约2.6亿吨、160万标箱。