中国经济网评论员 邓浩

洗车本是日常生活中的小事。可是,当它与环境问题联系在一起,就变成了我们再也无法忽视的大事。据媒体调查发现,不少洗车场没有配备应有的循环水设备,反而将一次性洗车废水直接排入地下管网。更有一些洗车场为了获取廉价水源动起了歪脑筋,肆意盗采地下水。

洗车费用很便宜,甚至免费,车主看似得了实惠。可是,“洗车自由”的背后,却以损害环境、浪费资源为代价,这代价不可谓不沉重。省去了废水处理环节,滥用免费的地下水,洗车成本当然可以没有底线地降下来。至于废水乱排加重水环境污染,地下水过度抽取可能引发地面沉降,这些贻害无穷的后果,就不在某些无良商家的考虑范围内了。

实际上,这些行为已经触犯了法律红线。无论是《中华人民共和国环境保护法》,还是《节约用水条例》《地下水管理条例》等,对于保护水资源都有明文规定。行业规范也早已建立。根据相关规定,洗车场所应配套建设污水收集与处理装置,实现水的循环利用,确保废水不对环境产生危害。

一些商家为了追求利益最大化,无视法律法规和行业准则,甚至不惜破坏生态环境。对这些行业内野蛮生长的乱象,必须严厉整治、重拳打击,这也是为了确保行业健康发展。我国是世界最大的汽车产销国。2023年,汽车保有量达3.36亿辆。作为汽车配套行业,洗车业发展前景广阔,不能让老鼠屎坏了一锅汤。为此,广大从业人员要树牢“环境有价、损害担责”的意识,不断加强行业自律。这也需要更严格的制度、更严密的法治作为坚实保障。

良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。保护水资源、防止环境污染,是每个人的责任。洗车这件事虽小,但环境保护就是要从身边小事做起。无论你开不开车,一旦发现类似违法行为,都不妨及时举报。