四川在线记者 段玉清

12月2日，记者从成都市交通运输局获悉，自10月31日成都市公布第一批次堵点治理任务清单以来，截至目前，成都市第一批次63项堵点治理任务全部启动，17项堵点治理任务已完成，精细化调整交通组织6处，优化调整7条公交线路和17处公交站点，累计退围撤围面积38000余平方米、释放34条车道资源，有效缓解城市路网拥堵状况，稳步提升城市通勤效率。

一点一策

完成17项堵点治理任务

最近，不少市民发现，剑南大道与锦城大道交叉路口通畅了许多。作为成都市第一批次63项堵点治理任务之一，一直以来，剑南大道锦城大道交叉路口的交通拥堵问题尤为突出。

为缓解路口堵点带来的区域拥堵，成都市交管部门“一点一策”，开出治堵“药方”——前移停止线，缩减路口通行距离；调整车道分配，增强路口通行能力；优化公交专用道，提高道路利用效率；完善信号配时，提质区域通行质效。自实施交通组织优化以来，路口拥堵指数呈现明显下降，其中北进口效果最为明显，早高峰车辆运行速度由13.4公里/小时提升至19.6公里/小时，晚高峰车辆运行速度由6公里/小时提升至15.4公里/小时。

截至目前，第一批次治堵任务中，天龙南一路片区、金牛大道金周路口、东大路汇源北路口、世纪城南路、广厦巷交通组织优化等17项堵点治理任务已全部完成，相关区域通行效率稳步提升。

金牛大道金周路口优化前

金牛大道金周路口优化后

30个“小微整治提能”类项目也在加速推进中。其中，二环路香木林路口点位治理已提前完成。该采取优化调整人行过街通道位置、增设行人及非机动车等待区、信号灯、缩短人行过街宽度等一系列措施开展点位治理，优化施工时序加快施工进度，用时仅15天，最大限度地减少对周边市民的影响。

世纪城南路（天华一路至天华二路）交通组织优化前

世纪城南路（天华一路至天华二路）交通组织优化后

数据显示，截至目前，第一批次治堵清单中的30个“小微整治提能”类项目中，17个点位已进场施工。预计2025年春节前完成26个点位治理，明年6月底前完成所有点位治理。

数智赋能，科学治堵。成都市交管部门依托“情指行”一体化智慧交管指挥中心和全市23个事故视频快处中心，实现异常拥堵快速发现、事故堵点快速响应、轻微事故快速疏解，平均用时5至8分钟即可完成一起事故处理，显著降低事故引发的交通拥堵时间。同时，成都市公交集团依托BOCC（公交运营调度指挥中心）大数据分析成果，采取站点迁移、站点拆分、线路优化等治理措施，以“小调整”实现“大成效”。

开门治堵

通过“12345热线”等渠道收到市民诉求意见2300余条

“三环路道路整体使用效率高多了。”这几天，不少市民发现，成都三环路公交专用道有了新变化。自11月30日起，三环路公交专用道仅在工作日7:00至20:00启用（包括法定节假日调休的工作日），公休日和法定节假日不启用。

变化源于成都“开门治堵”工作的深入开展。

成都通过开展交通治堵“进社区、进企业、进学校、进医院、进驻蓉单位”等活动，通过组织座谈会、发放倡议书等方式与居民代表、医院代表、学生家长、学校教师、企业职工、人大代表等深度交流，共同探讨片区交通拥堵成因与治理措施。针对近期网民提出的“期待成都市能够在周末开放三环路公交车专用车道”建议，交通、交管等部门组织开展实地踏勘，对专用车道和社会车道的车流量、利用效率等综合评估，对三环路公交专用道通行进行优化调整。

截至目前，成都通过“12345热线”、媒体平台网友留言、信箱、座谈交流等方式共收到市民诉求意见2300余条，反映内容主要集中在交通组织优化、政策调整、节点改造、交通秩序管理等方面。此外，通过开展金点子征集活动拓宽“开门听音”渠道，截至目前共有13000余人次参与。

接下来，交通治堵工作还将聚焦医院、学校等人群密集区域开展专项治理，持续开展“开门治堵‘金点子’征集”、交通治堵“进社区”等系列活动，畅通交通乱象造堵举报渠道，定期公布工作进展情况。