2024年

成都轨道交通新开3条线路

线路数量达16条

423座车站有效覆盖

中心城区、城市新区

成都都市圈轨道交通线网

运营里程突破670公里

哪些车站人最多

哪些线路最忙？

小布从成都轨道集团获悉

截至目前

成都地铁2024年

日均客运量603.68万人次

成都上班族的通勤线1号线最为忙碌

日均客运量约80万人次

全年累计客运量超2.67亿人次

一起来看最新数据

👇

成都地铁什么时段人最多？

从小时客流数据来看

工作日期间，成都地铁

进出站客流峰值出现在

8：00－9：00

18：00－19：00

与上下班通勤时间高度契合

由此不难看出

这一时段内的客流主要以通勤者为主

去哪个方向上班的较多？

从断面客流数据来看

断面客流

指特定时间段内通过某一区间的客流量

成都地铁08：00－09：00

最高断面客流出现在

1号线火车南站至高新站区间

区间断面客流超4.5万人次

也就是说早高峰时段

前往火车南站以南的通勤者较多

在哪个地方上班的较多？

从出站客流数据来看

工作日单小时出站量前三的是

天府三街、世纪城、孵化园

正是各类写字楼、软件园的聚集地

另外，以上三个车站的出站客流高峰

集中在08：45－09：00

在这个时段内每个车站平均每分钟

都有超400人出站

充分展现了这些区域的繁忙与活力

TA们都如何坐地铁？

从票务相关数据看

通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况

可以发现上下班时

二维码、刷脸等电子支付凭借其便捷性和高效性

成为了广大通勤者进出站的首选

上班之余都去哪儿？

从差异客流数据来看

与工作日相比

天府三街、世纪城、孵化园

周末客流降幅均达50％以上

而春熙路、东郊记忆、双桥路等

商圈、景点附近车站

周末客流较工作日不降反升

反映了市民在辛勤工作之余

也能畅享公园城市的惬意生活

除数据外

我们也可以从一些报告中

来探究成都人的通勤

坐地铁通勤方便吗？

从中国城市规划设计研究院

与百度地图联合发布的

《2024年度中国主要城市通勤监测报告》可以看出

42个运营地铁的城市

2023年轨道800米覆盖通勤比重

总体平均水平为20%

而成都这一比重高达34%

位列全国第二

坐地铁通勤够快吗？

从中国城市轨道交通协会公布的

《城市轨道交通2023年度统计和分析报告》可以看出

2023年，仅8个城市

最小发车间隔进入120秒以内

而成都便是其中之一

通过缩短发车间隔

成都地铁进一步提升了运输效率

减少了乘客的等待时间

选择绿色出行意愿如何？

从百度地图联合北京交通发展研究院

清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心

百度智能云等机构编写的

《2023年度中国城市交通报告》

可以看出

成都强绿色出行意愿

高居全国第三

强绿色出行意愿

强绿色出行意愿指数是指一周有4次以上绿色出行路线规划的用户数，占总绿色出行路线规划用户总数的比例，在一定程度上表征城市公众整体的绿色出行意愿水平。

从开通至今

成都地铁累计客运量

突破137亿人次

公共交通出行分担率达63%

线网发展指数、效率指数

服务指数和安全指标等主要指标

稳居国内行业第一方阵

以轨道交通为主体的

绿色交通体系成效凸显

轨道上的幸福生活

已然成为市民生活的美好现实