四川在线记者 李天锐 何勤华  凉山观察 周静 王荣升

“我家在甘洛，目前在西昌上班，新成昆铁路开通，极大方便了出行，每个周末回家，动车1个多小时就到了。”2024年12月30日11时15分，正在西昌西站等候乘坐C756次列车出发到甘洛的刘女士告诉记者。

半个小时后，一场为新成昆铁路全线贯通两周年特别设计的小型音乐会，在飞驰的C756次列车车厢内开启。凉山州歌舞团的演员为旅客唱起彝族《祝酒歌》，凉山文旅推介官也为游客推介凉山的五条精品旅游线路，邀请大家来凉山赏冰雪、享暖阳。

自2022年12月26日全线贯通运营至今，新成昆铁路已迎来两周年，累计运送旅客超过4000万人次。两年来，这条“巨龙”不仅提升了大凉山与成都、攀枝花、昆明等地的通行效率，更在产业协作、文旅发展等方面为大凉山注入了新的强劲动力。

更便捷：2024年西昌西站发送人数屡创新高

“发送旅客997万人次，到达旅客1001万人次。”这是2022年12月26日新成昆铁路全线贯通运营以来西昌西站交出的答卷。其中，2024年，西昌西站发送旅客520万人次，到达旅客524万人次，同比增加21.54%。

“2024年春运、火把节、彝历新年，更是三次创下建站以来旅客发送人数纪录。”C756列车长陈春涛兴奋地说。

“全长915公里的新成昆铁路全线贯通两年了。与前一年相比，如今列车开行的对数、发送及到达的旅客数量都有显著提升。目前车站日均开行50趟列车，节假日增加至70趟。现在还新增了到西宁、香格里拉、黄龙九寨等地的动车。”12月30日，西昌西站站长王荣伦接受四川在线记者采访时说，为满足广大游客需要，西昌西站的商务座候车室即将投用，也将进一步做好服务保障。

更火爆：四季宜游的大凉山不断“出圈”

两年来，凉山丰富农产品、特色美食、绚丽多彩的民族文化，吸引了全国各地游客。新成昆铁路也成为了西南地区最火爆的旅游线路之一。

“到凉山来耍什么？今天，我向大家介绍五条精品线路。”C756列车上，凉山文旅推荐官杨阿铁向旅客介绍着“冬季暖阳·凉山不凉”等特色品牌，邀请大家前来“听多彩民族音乐 享攀西冬日暖阳”。

“西昌的阳光，晒在身上暖洋洋的，很舒服。最近大凉山活动也很多，音乐周、烧烤节等，也去体验了一把。”乘坐C756列车回成都的王女士告诉记者，她十几岁就来到凉山，曾参与过老成昆铁路的建设，如今连续几年冬季都坐着动车重回故地。

据了解，今年来，乘动车班次加密等机遇，凉山各地持续围绕文旅发力。今年“火把月”和国庆假期期间，凉山接待游客数和旅游收入均创新高。其中，今年火把月期间（7月19日至8月19日）全州共接待游客1357.7万人次、同比增长31.9%，旅游收入也达118.4亿元、同比增长44.2%。西昌、越西、冕宁、德昌等地也推出了系列文旅活动，吸引了众多游客。

更通达：助力经济高质量发展

对刚在西昌售卖完腊肉的高先生夫妇而言，这趟车不仅便捷，更改变了他们的生活。两年来，靠着到成都和西昌售卖越西的农产品，他们收入“节节高”。

乘着一列列疾驰的动车，大凉山农特产品正快速出州。凉山的会理石榴、盐源苹果、雷波脐橙、德昌桑葚……“圈粉”无数，形成了更大的品牌效益。

不仅如此，新成昆铁路全线贯通两年来，推动了不少企业在凉山投资兴业。“凉山资源富集，得天独厚，这两年有多趟动车联动外界，十分方便。”今年火把节投资推介会期间，不少客商来凉山寻觅商机，铁路沿线有关市县也抢抓机遇，实施有关计划，激活市场、推动县域经济高质量发展。

值得一提的是，以铁路、高速公路等为重点，凉山正全力推进连接外部的新通道建设。随着宜西攀高铁等项目加快谋划推进，各县陆续通高速，凉山“立体大交通”格局正在形成。

“谁不说凉山如一幅优美的画，美丽的彝族姑娘就是那画中画。”当天的C756次动车上，盛装的彝族姑娘小伙歌声还在回响。这趟列车正载着凉山人喜迎宾客、通江达海的愿望，飞驰向远方。