四川在线记者 段玉清 卢春阳 成都观察 杨柳 邹嘉语

大湾区到川渝，睡一觉就抵拢，是什么体验？

1月6日上午，汕尾始发的D963/2次卧铺动车组列车于9点38分抵达广元站。这是川渝地区与大湾区之间的首趟常态夜间动卧。列车从汕尾始发，途经惠阳、深圳北、虎门、广州南、重庆西、内江北、成都东、德阳、绵阳、剑门关等站，到达终点站广元，全程运行时间14小时10分。

当日上午，记者登上列车，与这趟夜间动卧上的首批旅客进行了交流。

廖婷婷在东莞上学，此次她特意从虎门启程奔赴四川，准备前往剑门关猿猱道旅行。购票前，她对多种出行方式进行了对比，发现这趟列车很合适。“这趟列车晚上出发，第二天上午到达目的地，正好可以开启我的旅行。”廖婷婷表示，乘坐这趟列车的体验十分不错，“噪音小，4人间，很宽敞，旅途中能得到较好的休息。”

在外乡务工一年半的刘勇也选择了这趟列车返乡。刘勇是剑阁白龙镇人，这次他带着两个行李箱从深圳北上车。刘勇开心地分享道：“我对比了飞机和其他列车，坐飞机托运费用高，坐绿皮火车又太慢，坐这趟车睡一觉就到家了，太方便了。”他还表示，春节后如果有返程需求，仍会首选这趟列车。

广元市利州区人赖女士，自1997年起便在广州打拼，二十多年来，她见证了往返川粤交通方式的变迁。“以前我选择过大巴车、火车和飞机，最近两年主要乘坐高铁回家。”赖女士表示，由于白天还有工作要处理，她选择夜间乘车，也不必担心列车频繁停靠影响休息。

赖女士提到，近年来，她越来越感受到四川和广东两地在商业、教育、旅游等方面日益增多的交流，人员往来也愈加频繁。这趟川渝常态夜间动卧列车的开通，不仅为两地旅客提供了更加便捷、舒适的出行选择，也进一步加强了粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈之间的联系，促进了区域间的经济文化交流与融合。