四川在线记者 段玉清

1月21日，成都轨道集团发布《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》。作为全国首个城市轨道交通行业超大线网级绿智发展规划，《白皮书》以“智慧蓉城”建设为牵引，以切实运营需求为导向，以解决行业难点痛点为目标，以技术创新为核心动力，构建“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”三位一体的科学发展体系，全力推动轨道与城市深度融合、高质量发展。

当前，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里，成都城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，累计客运量超137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵。

“行”更便捷温暖

将构建覆盖线路、车站、场段、车辆全方位的智慧体系

为保障市民乘客绿色出行、城市高效运行，《白皮书》提出，深入开展“绿色织网”行动，持续完善“轨道+公交+慢行”绿色交通体系，进一步促进车站周边配套交通接驳设施建设，加强与公交站点、出租车停靠点、P+R停车场、自行车停车场有效衔接；综合考虑不同线路、不同时段客流特点，进一步推动多制式轨道交通网络下跨线运营、无感换乘、快慢并行等运输组织举措的综合应用，为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。

聚焦智慧城轨建设，《白皮书》提出，将坚持创新驱动，紧扣轨道运营和产业发展所需，围绕大数据、云计算、人工智能、5G+等新技术应用，加强关键核心技术攻关、战略性产品开发，构建覆盖线路、车站、场段、车辆全方位的智慧体系，实现城轨交通发展从量变到质变的跨越。未来，乘客从进站、到乘车、再到出站，全流程会越来越智能、高效。

其中，在推进新一代智慧车站建设方面，《白皮书》提出，将围绕乘客进站、购票、安检、进闸、候车、出站全流程服务需求，在重点换乘站推广应用智能客服中心，提供票卡处理、路径导航、智能问询等自助服务；试点智能客服机器人，为乘客提供更加便捷、灵活、具有科技感的出行辅助服务。

27号线列车

“变聪明”的还有列车。《白皮书》提出，将打造“高安全、高智能、高品质、高便捷”地铁列车，推出全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路，应用司机操控台屏幕融合、可诊断智能配电系统等新技术，提高列车自主运行能力和运营效率。

“住”更舒适幸福

将形成多元一体的城轨融合发展格局

建轨道就是建城市，通轨道就是通生活。

《白皮书》提出，将促进新技术与轨道交通融合发展，实现城市轨道交通与区域、城市、产业、文化等环节有机融合，形成多元一体的城轨融合发展格局。

从“行”的便捷温暖到“住”的舒适幸福，成都轨道集团有序推动24个TOD示范项目建设，商业年均开工量、持有量均位居全市第一。

双凤桥TOD未来社区

《白皮书》提出，将努力打造创新、开放、绿色、宜居、共享、智慧、安全的TOD未来公园社区新样本，有力促进城市空间形态优化、功能配套完善和生活品质提升，为广大市民提供丰富多样、品质卓越的生活体验；持续打造集智慧出行、网订店取等多元功能于一体的轨道生活智慧服务平台，实现轨道生活线上线下融合贯通，加速构建轨道上的“15分钟便民生活圈”。

从站点品质生活到产业高质量发展，《白皮书》提出，将聚力打造科技创新融合平台，提速建设一批中试熟化、概念验证、检验检测平台，打造“产学研用”一体化创新平台，推动更多轨道新技术从“实验室”走向“生产线”；开展高端装备制造、数智化、新材料、新能源等战兴产业领域研究，前瞻投资培育发展未来产业，加快推动构建成都现代化轨道交通产业体系。