四川在线记者 薛维睿 赵张冬

1月16日，在领克汽车成都工厂生产线上，随着一辆崭新的领克06缓缓驶下，该车型正式迎来第30万辆整车下线。

领克汽车成都工厂副总经理于涛介绍，自2020年上市以来，领克06在燃油小型SUV市场持续占据领先位置。2024年，该车型销往中东、东南亚、拉美及南非等国外市场，今年还将拓展更多海外核心市场。

作为成都经开区重要汽车制造基地，领克汽车成都工厂当前生产包括领克06、领克Z20、极氪X、吉利星愿在内的多款车型。2025年，四川领克汽车制造有限公司汽车产量约23.6万辆，同比增长131.89%；其中新能源汽车产量约19.6万辆，同比飙升433.47%。

“新能源产品的导入，是我们汽车产量快速增长的核心因素。”于涛透露，2026年，公司设定了超过35万台的生产目标，并计划在下半年推出一款全新的新能源小型SUV，以进一步推动增长。

成都经开区相关负责人表示，吉利集团自2007年在成都经开区落户首个整车项目，双方合作不断深化，从沃尔沃、极星等单一车型，再到2017年领克汽车成都工厂建成，吉利集团和成都经开区汽车产业共同成长。

当前，以“稳油强电”为发展思路，成都经开区加快提升汽车产业能级。2025年，吉利集团新能源汽车转型升级、东风新能源等重大项目签约落地；捷达汽车科技公司正式成立，首次实现本土整车企业“研产供销”一体化运营。沃尔沃ES90、捷达VS8等新车型下线投产，丰田普拉多、领克Z20等热销车型扩产上量，“龙泉造”吉利星愿登顶全国全品类车型销量冠军，整车产量达87万辆，其中新能源汽车21万辆、增长177%。