包晓 四川在线记者 寇敏芳

当前正值嘉陵江枯水期，船只通行受阻怎么办？近日，重庆市港航海事事务中心与四川省航务海事管理事务中心联合印发《嘉陵江（重庆段）枯水时段“放二蓄三”通航保障机制实施方案》，力争实现下行船舶1天、上行船舶2天内通过目标航段。

嘉陵江是连接川渝、通江达海的重要水运通道，其草街枢纽至河口段68公里航道长期受浅滩碍航、回淤严重等问题制约，枯水期通航矛盾突出。

“放二蓄三”机制即每5天中有2天进行放水通航，3天进行蓄水，通过周期调控枢纽下泄流量以抬升航道水位实现“放水走船”。

数据显示，自2025年5月该机制试运行以来，运行完整率达90%，草街船闸货运量同比增长120%。广元港相关负责人表示，新机制下航运企业可根据放水计划制定准确的船舶运输计划，减少等水时间，船舶通航效率提高30%以上，货物周转量同比例增加，提高了航运企业收益。

此次出台的《实施方案》在试点的基础上，总结经验，优化调度方式，进一步提升航道通行保障能力与确定性。未来将由川渝两地牵头，联合枢纽运行、航道管理、航运企业等单位组成协调小组，强化跨区域、跨部门职责衔接。根据草街枢纽入库流量，动态执行“放二蓄三”“放一蓄四”及特枯应急三种模式，明确各模式下的通航时长、水位及流量控制标准。健全嘉陵江川渝段梯级枢纽联动补水机制，优化区域水资源与通航时序配置。