四川在线记者 陈昊

春节将至，成都国际铁路港生姜飘香。

2月12日，2个满载内江生姜的集装箱搭乘中欧班列从该港始发，将经阿拉山口口岸出境，预计14—16天运抵荷兰蒂尔堡。

此次出口的内江生姜约40吨，货值超60万元，“这是内江生姜第一次‘乘坐’中欧班列出口。”货主方、四川润荷农业科技有限公司总经理杨兴福介绍，此前，该公司长期通过海运出口内江生姜，运输时长约50天，且春节期间海运时效波动大、温度管控难度高，货损率易升高，难以满足海外市场对新鲜川味农产品的需求。此次通过中欧班列冷链运输，为该公司破解了新春出海难题，并打通物流堵点，让内江生姜这一特色农产品有了走向国际市场的稳定通道。

满载内江生姜的冷链集装箱装车。

“此次内江生姜跨境冷链运输，是成都国际铁路港保障新春物流需求、助力涉农企业开拓国际市场的重要举措。”成都国际铁路港经开区管委会相关负责人介绍，此前，该港保障服务团队赴内江资中生产基地跟踪指导装箱操作，并优化装载流程、细化保鲜举措，全程把关货物品质。同时，保障服务团队无缝衔接国内外段全程铁路运输、到站清关、分拨派送等关键环节，实现“一站式”闭环服务。

全程冷链运输如何保障？该线路配备独立制冷机组与全程温度监控系统的专用冷链集装箱，将运输中的温度波动控制在±2℃以内，全方位保障内江生姜等鲜活农产品的新鲜度。

“这趟班列运输时效较海运节省超三分之二，运输成本较空运节省60%—70%，为涉农企业量身定制跨境物流解决方案。”成都国际铁路港经开区相关负责人说，这一方案大幅提升四川农产品的跨境流通效率和市场竞争力，让川货在国际市场上更具优势。

杨兴福介绍，首次试水中欧班列出口后，该公司将与成都国际铁路港强化合作，未来出口业务将通过中欧班列拓展至俄罗斯等国家，“预计今年将通过中欧班列发运冷链集装箱约200个。”

不只是内江生姜。中欧班列正以强大“带货”能力，构建起乡村特色农产品跨境出海的物流通道。依托中欧班列冷链运输，蒲江猕猴桃、眉山春见等特色农产品实现从田间地头直达欧洲市场。

目前，成都国际铁路港经开区已推出成都至欧洲、东盟双向冷链运输服务产品线路，运输货物涵盖食品、冻肉、水果、农产品等，覆盖欧亚主要城市节点。

青白江区委宣传部 供图