四川在线记者 陈昊 文/图

市域（郊）铁路成德线建设又有新进展——全线盾构掘进完成总量83.5%，高架段浇筑781座墩柱，已架设103片预制梁。

新进展有AI助力——创新应用的“无人机+AI”智慧巡检技术系统，融合无人机巡航、AI隐患识别、实时建模与预警响应等应用场景，犹如在轨道上开了“智慧天眼”。

3月17日，四川在线记者走进成德线土建3工区的天巡智控指挥中心，一架无人机正从停机坪缓缓起飞，沿一旁的青白江大桥高架进行巡检。

无人机巡检。

“巡检完成后，它（无人机）可以自行飞回充电，全程不用人工干预。”四川成德轨道交通有限公司建设事业部土建工程师陈龙华指着指挥中心的大屏，这架无人机巡检的画面实时显示在屏幕上，高架的每一个节段尽收眼底。

“它不光能看，还能分析。”屏幕一角，系统自动分析出的深基坑隐患、烟雾点位正实时“跳”动。陈龙华说：“无人机搭载的AI模型可迅速分析拍摄的画面，精准识别出安全隐患。”

天巡智控指挥中心。

为什么应用这套智慧系统？中铁城投成德线指挥部副经理夏邦军介绍，成德线全长70.87公里，其中高架段超40公里，需人工巡检的点位有成百上千个，引入系统后，可大幅提升巡检效率。夏邦军以18公里长的成都段高架举例，以前需要数百人同时巡检，启用智慧巡检系统后，一架无人机只用半小时就可完成全线巡检，效率提升80%以上。

效率提升还体现在响应速度上。无人机实时分析识别隐患后，可立即“喊话”提醒，同时将信息推送给现场管理人员。“以前靠人盯、靠人报，发现和处理隐患往往不够及时。”夏邦军说，“现在无人机在天上盯着，喊话就在耳边，发现处理隐患短时间就形成闭环。”

无人机停机坪。

既要快，又要好。相比人工巡检，无人机还拥有更宽阔、更灵活的视野，带来更高的巡检质量。“轨道交通高架段施工场景复杂，比如深基坑底部、梁体内箱等，人的视野很难看到，但无人机可以来去自如，那些藏在角落里的隐患，都能识别清楚。”陈龙华说，知隐患、知进度、知全局，这套系统为施工现场开启了“全知视角”。

该系统从成德线建设之初就规划研发，近期技术成熟后，已正式在高架段及凤凰山站—大天路站盾构区间等地下段重点区域投用。陈龙华说：“下一步，随着应用场景越来越丰富，系统的‘AI智慧大脑’会越来越‘聪明’，识别也越来越精准。”