四川在线记者 兰珍

4月6日，飞常准大数据发布最新全球机场排名，成都天府国际机场（以下简称天府机场）在3月份全球起降最繁忙机场榜单中列第27位，连续第二个月跻身全球前30强。全球机场TOP30里，中国内地共有5座机场上榜，分别是广州白云、上海浦东、北京首都、深圳宝安和成都天府，5座机场起降架次合计占到全球总量的16%。

成都天府国际机场航拍（资料图 省机场集团供图）

起降架次是什么？简单说，这就是机场繁忙程度和运营规模的“计数器”。在航空业，它与旅客吞吐量、货邮吞吐量并列为核心生产指标，既衡量机场的“硬实力”，也是观察区域人流、物流与经济活力的重要“晴雨表”。

天府机场为何能连续2个月跻身全球最繁忙机场TOP30？

看环境：淡季不淡，外部窗口撞上内部“暖流”

3月是传统旅游淡季，先看看天府机场的成绩单：起降架次达32892架次，同比增长8.3%；旅客吞吐量486.26万人次，同比增长11.5%，航班量、旅客量增速均位列全国前十机场第三。

在中国内地41家千万级机场中，广州白云以超4.63万架次位居首，上海浦东、北京首都、深圳宝安紧随其后，成都天府机场位列第五，日均起降架次较全国千万级机场平均水平高出3900架次，运行强度持续领跑中西部。

在业内人士看来，这份成绩，既有外部环境带来的窗口，也有内生动力的强力支撑。

受国际局势影响，3月部分国际机场取消了一些航班，尤其是中东地区，3月最后一周实际航班执行量降至正常水平的77.6%，取消量激增近10倍。海湾枢纽中，多哈哈马德、迪拜、阿布扎比等重要国际枢纽机场深受冲击，多哈哈马德机场仅恢复至12.4%。全球航空格局出现新变化。相比之下，天府机场保持了高效、稳定的运行，成为全球航空网络中可靠的区域门户枢纽机场。

3月31日，天府机场航站楼内，人流穿梭不息，机场跑道上，客机起降络绎不绝。春假前夕，机场已迎来出行高峰。成都既是热门出发地，也是热门目的地，三星堆、大熊猫基地、都江堰等核心IP，吸引大量家庭游客前来开展研学旅行。

天府机场相关负责人坦言，今年3月一改往年淡季态势，呈现“淡季不淡”的特点。究其缘由，在他看来，除了假日带动，在3月中下旬，糖酒会火热举办，40多个国家和地区、6615家企业参展，观展人数超41万人次，带来海量商务客流；梦龙乐队、黄绮珊、陈粒等多场演唱会落地成都，“演唱会经济”持续引爆文旅市场，拉动跨城出行需求。

“春运结束后，天府机场航班量并未明显回落，国内航班保持高位运行。”上述负责人表示。

成都天府国际机场内（资料图 省机场集团供图）

看网络：航线加密拓圈，通达全球231个城市

客流攀升，离不开航线网络不断扩容。3月26日，从成都直飞布鲁塞尔的航线正式首航，两地也实现客运与货运双向直飞。随着西南地区与欧洲经贸往来升温，天府机场至欧洲主要城市的周航班频次已接近40班。

今年一季度，天府机场国际及地区航线拓展持续发力，新开西哈努克、布鲁塞尔2条国际客运航线；加密伊斯坦布尔、吉隆坡、万象、莫斯科、圣彼得堡5条国际客运航线，国际客运航线数量达63条。数据显示，一季度从天府机场出入境人员181.5万余人次、航班1.3万余架次，同比分别增长23.2%、9.1%，出入境市场稳步复苏。

航线织密后，越来越多的外国人由此开启“川味体验”。在熊猫基地，来自英国的Simon一家四口专程飞来看熊猫花花，计划三天后再飞上海；人民公园里，意大利游客莉莉与成都老人一同品功夫茶；春熙路广场上，大巴一车车拉来泰国、马来西亚的旅行团……今年一季度，已有52.5万余人员选择从成都航空口岸入出境，同比增长48.2%。

如今，天府机场已构建起中西部密集的航线网络，获批时刻容量最高为77架次/小时，国内与国际航点覆盖广度均位居区域首位。此外，天府机场作为国际中转站的地位日益凸显，经天府机场中转可通达231个城市，国内城市180个，通达性全国第一；国际及地区城市51个，西部第一，还有大量支线城市旅客通过天府机场，去往全国乃至世界。数据印证热度，南昌昌北、石家庄正定等千万级机场，最繁忙的出港航线均指向成都天府机场，足以见得成都对全国客流的强大吸引力。

天府机场的升级之路仍在延伸，二期工程预计“十五五”期间开工建设，一座面向世界、通达全球的国际航空枢纽正稳步崛起。