四川在线记者 陈昊

加快构建西部低空经济中心，成都再发力。

4月21日，四川在线记者从成都市交通运输局获悉，成都近日印发两份低空经济相关文件——《2026年成都市低空经济产业链发展工作要点》（简称“《工作要点》”）与《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案（2026—2027年）》（简称“《实施方案》”），为成都低空经济未来两年发展划定清晰路线图。

《工作要点》提出，到2026年底，成都市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上，低空应用场景累计超过100个、低空航线累计超过150条、无人机飞行达到375万架次、一二三类低空起降设施达到50个以上、无人机适飞空域占比大幅提升。

锚定目标，如何推进？成都将从拓展空域资源、巩固提升低空装备制造能级、加强场景培育拓展、加快基础设施规划建设和构建产业生态、提升安全保障能力等发面发力。具体来说，成都将争取无人机适飞空域优化调整、加快公共航路划设、持续开展“扫码飞”模式创新试点、打造低空政务“一网统飞”综合应用、推动低空交管应用扩面等。

《实施方案》提出，成都将以场景为牵引，带动研发制造、运营服务、飞行保障等领域快速发展，促进低空经济产业生态体系完善和产业链壮大，为城市经济增长提供新的引擎和动力。2026—2027年，成都计划累计培育低空经济重点应用场景100个以上，累计开通低空运营航线180条以上，2027年市域内飞行总架次突破450万。

主要拓展哪些应用场景？根据《实施方案》，成都将大力推广生产作业应用，重点拓展农业植保、林业巡护、工业巡检、测绘勘查等场景；有序发展低空运输系统，重点推进低空配送、通航载客运输和eVTOL验证飞行等场景；加快推广公共治理应用，重点拓展“一网统飞”、应急救援、医疗配送等场景；积极丰富低空消费业态，重点发展低空文旅、航空运动等场景。

成都市相关部门负责人表示，两份文件的同步发布，标志着成都低空经济从顶层设计全面进入系统实施阶段，与此前已出台的相关文件共同构成“规划—任务—场景—保障”完整链条，为企业和区（市）县提供了清晰的操作指引，解决了“干什么、怎么干、谁来干”的问题。同时，文件直击空域管理、安全监管等行业痛点，守牢安全底线，将推动空域精细化管理改革，为成都巩固“工业无人机第一城”位势提供了清晰路径。