四川在线记者 陈丽霏

4月24日，“万千气象看四川·活力四川行”主题采访活动走进位于德阳的东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称“东方汽轮机”），这家老牌重装国企，用四年时间蹚出了一条数字化转型的新路。

从2021年到2025年，东方汽轮机研制的发电机组发电量实现里程碑式跨越：2021年，累计突破5亿千瓦；2024年，累计突破6亿千瓦；2025年，企业59周年厂庆之际，累计突破7亿千瓦。

四年“三大步”，每一步都踏在数字化的节拍上。

走进东方汽轮机焊接分厂，没有想象中刺鼻的烟尘，也没有此起彼伏的敲击声。自动焊机器人手臂安静而精准地划过接缝，焊花如细密的金线短暂绽开又迅速冷却。东方汽轮机焊接分厂高级工程师何长江站在数字化操作台前，屏幕上的参数实时跳动。

“每一斤焊材、每一道焊缝都能追溯。”他指着不远处正在运转的阀门自动焊产线说，“这是我们首创的‘三零焊接’模式——零排放、零变形、零缺陷。”

四年前，这样的场景还只是PPT里的效果图。

2021年8月，东方汽轮机数字化转型领导小组正式成立。何长江回忆，“那时很多人心里并没有底：一家以重型装备制造起家的老牌国企，要‘拆掉’沿用了半个多世纪的生产组织方式，谈何容易？”“但作为国内自主燃气轮机领域的产业链主体，我们有责任为行业蹚水。”东方汽轮机企业管理部副部长温强说。

改变从最难的环节开始。叶片加工精度要求极高，焊接工艺长期依赖老师傅的“手感”。经过一支百余人的团队历时8个月的攻坚，东方汽轮机成功突破一体化智能设计、多品种柔性混线控制等多项核心技术。2022年8月，国内首个叶片加工无人车间及首条黑灯产线正式投产。

第一步迈出去，后面的脚步就快了。

2023年，东方汽轮机焊接、隔板、总装三大数字化车间相继落地，5G全连接数字化工厂建成投运。2024年，企业智能制造能力成熟度达到4级，大件、热端部件、中小件、CRDM数字化车间全面建设完成，数字化转型成熟度同步达到4级，同年12月成功入选国家“数字领航企业”。

东方汽轮机重型一分厂正在进行数字化测量。东方汽轮机供图

在拥有“行业首个总装数字化车间”之称的重型一分厂，总装技术人员李成正在一台百万千瓦汽轮机低压模块前忙碌。过去，总装靠划线、靠卡尺、靠经验；现在，三维数模直接投射到装配屏幕上，实物尺寸由激光跟踪仪精准测量。“哪怕出现千分之几毫米的变形，系统也会自动报警，并给出校准建议。”李成说，数字化装配技术大幅提升了大型装配部件定位的准确性，合格率和产出效率双双提升。

数字化的价值，最终要落到产品上。数据不再被困在报表里，而是流淌在每一道工序中。东方汽轮机突破传统财务管理与业务运营的“数据壁垒”，实现业务到财务“数据不落地、不加工、动态实时”。经营决策从“经验驱动”转向“数据驱动”，管理升级为高质量发展注入深层动力。

“我们以高水平数字化工厂构筑新质生产力发展新优势。”数字化与智能制造部高级工程师王新华介绍，“十四五”期间，东方汽轮机建成9大数字化车间、21条数字化产线，部署63个工业应用系统，建立数字研发、数字管理、智能制造、智慧产品服务、智慧园区五大板块，实现人员、技术、资源、制造、产品全领域数据互联互通。

数字化的成果，在市场中得到印证：“十四五”期间，企业生效订单、营业收入、全员劳动生产率较“十三五”末均实现倍增，利润总额达到“十三五”末的5倍，主要经济指标稳居国内行业第一。2026年以来，企业煤电市场占有率稳居行业第一；中电德阳项目通过国家能源局首批燃气轮机示范项目验收，大唐郓城国家电力示范项目完成单体调试，华能彭州项目天然气增压压缩机正式投入商运。