四川在线记者 熊晓雨

过去一周多，两座展馆，隔着万水千山遥相呼应。

10月27日，第140届广交会第二期收官。在四川深睡智能家居的展位上，境外采购商排队躺上智能床垫体验震动按摩的场景，成了崇州参展团的共同记忆。本届展会上，崇州7家家居、建材类企业累计拿下超3000万元意向订单，客户版图从传统欧美市场延伸到了中东、中亚，甚至北非。

一周之后，11月3日，万里之外的伦敦，2026世界旅游交易会拉开帷幕。廖家木雕的刀痕肌理、崇州枇杷茶的古树茶香，搭配憨态可掬的熊猫文创，组成了独具川西特色的文旅展台，向全球180多个国家和地区的旅行商递上入境游邀约。

一边是制造业组团出海抢订单，一边是文旅业跨洋亮相拓声量。这是一座不沿边、不靠海的西部县市新城正在发生的深层转变：从被动接单的产品外销，转向主动布局的品牌出海。

2026世界旅游交易会拉开帷幕，崇州惊艳亮相。图据崇州市委宣传部

产能打底：三倍出口增量从哪来？

广交会的崇州热度，根植于当地两大优势产业的制造底盘。

2025年，崇州全年出口额达48.87亿元，同比增长328.68%，其中消费电子、汽车等高附加值产品出口增幅超450%。

爆发式增长的背后，消费电子与家居两大产业构成了出海的双支柱——前者贡献高附加值的增长增量，后者承载着集群化的制造产能。

作为增速最快的引擎，当地已集聚比亚迪电子、日东电工、领益科技等165家产业链企业，产品覆盖精密结构件、OLED偏光片、光学薄膜等细分领域，多数进入全球头部科技企业供应链。

崇州市商务局相关负责人介绍，2026年前三季度，崇州消费类电子出口达7.43亿元，占全市出口额近五成，对应工业产值占全市比重达47.9%。

崇州企业参加第140届广交会。图据崇州市委宣传部

家居产业是崇州最具辨识度的产业名片，也是最早实现规模化出口的赛道。

时间回到2025年1月。100个集装箱、5万件川派成品家具从崇州发往美国东部，完成了当地家居行业首次规模化集中出口。其产品线不再局限于传统民用家具，而是延伸到办公、户外甚至宠物家具，靠柔性生产能力接住了海外细分市场的零散订单。这一案例还入选了工业和信息化部典型案例，成了内陆家居产区抱团出海的样本。

如今的崇州，坐拥1493家家居生态企业，占据成都家居七成以上、川派家居超六成的市场份额。全友、明珠、索菲亚等龙头企业建起4.0智造工厂，柔性定制能力覆盖从小批量试单到大批量交付全周期，为产业承接海外多元订单提供了产能配置。2025年，崇州净增外贸实绩企业10家，越来越多原本深耕国内市场的家具厂，开始把目光投向国门之外。

市场版图也在持续拓宽。崇州市商务局相关负责人透露，目前崇州产品出口已覆盖五大洲共38个国家和地区，重点市场包括美国、德国、法国、英国等欧美国家，同时正向东南亚、中东、中东欧、中亚等新兴市场延伸。本届广交会上，崇州企业新增摩洛哥、沙特阿拉伯等国客户，正是新兴市场拓展的直接体现。

路径转向：把品牌溢价留在制造端

订单数字之外，更值得关注的是出海逻辑的深层变化。此前崇州企业做外贸，以贴牌代工为主，按订单生产，赚取固定加工费；近两年，部分企业开始尝试做自有品牌，争取更多的定价权和渠道主动权。

成都得一实业是步子迈得最大的企业之一。

这家做了二十多年国内市场的家居企业，用两年时间考察东南亚、欧美多地市场，最终选定美国洛杉矶作为自主品牌出海的第一站。2026年，企业在当地完成商标注册，租用海外仓，聘请本地销售人员。9月底，首柜自主品牌定制家具从崇州发出，货值约5万美元。

2026年9月底，成都得一实业首柜自主品牌定制家具从崇州发出，货值约5万美元。图据崇州市委宣传部

按当地批发价估算，这批家具到岸后的货值可实现翻倍。在过往的贴牌模式中，这部分溢价基本由海外品牌方拿走；随着自主品牌落地，利润开始更多向崇州的制造端回流。

自主品牌亮相国际展会，是另一条突围路径。本届广交会上，特那斯家居携原创品牌“达娜斯”卧室家具参展，深睡智能家居推出“漫波深睡”智能床垫，两家企业合计收获1158万元意向订单。不同于早年靠低价抢代工单的模式，设计、功能与品牌辨识度，正成为崇州企业吸引海外客户的新筹码。

区域公共品牌同样为产业整体赋能。崇州市商务局相关负责人介绍，“天府美好家”公共品牌已纳入当地首批“蓉品出海”优势产业清单，以统一形象对外推介；目前全市已布局3个海外展销点，把品牌展示从短期展会延伸至海外常设线下渠道。

这些探索，恰好与城市的开放发展方向同频共振。刚刚过去的崇州市第十五次党代会将“开放发展能级更高，向西向南拓展实现新突破”写入今后五年总体目标，崇州制造的出海正在跳出单纯的加工代工范畴，向品牌化方向探索。

2026世界旅游交易会拉开帷幕，崇州惊艳亮相。图据崇州市委宣传部

系统搭台：补上内陆出海的先天短板

“第一次做出口，报关、物流、收汇全不熟，不知道从哪下手。” 这是崇州市外贸综合服务站最常听到的问题。

对内陆县市的制造企业来说，出海的难点往往不在产能，而在物流、人才、合规等一系列现实门槛。

崇州市商务局相关负责人坦言，目前当地企业出海主要面临三方面堵点：一是物流成本高，家具等大件货物需要长途转运至沿海港口或铁路口岸，中转环节多、时效慢、破损风险高，和沿海产区相比处于劣势；二是外贸人才缺口大，懂产品、懂合规、懂跨境运营的复合型人才难招难留，多数中小企业没有成熟的外贸团队；三是市场拓展能力弱，部分企业拓客渠道单一，对海外规则、知识产权风险不熟悉，普遍存在“不敢出海、不会出海”的顾虑。

针对堵点，崇州已推出一系列配套措施。崇州市商务局介绍，已依托外贸综合服务站开展资质、合规、跨境运营培训，配套“蓉品出海・首单破零”陪跑计划逐户服务首单企业；展会实行省市叠加补贴等，同时对接多家跨境平台、布局海外展销点、压缩物流周期。

按照规划，崇州下一步还计划搭建多式联运公共物流平台，整合铁、公、海运输资源；继续对接亚马逊、阿里国际站等跨境平台，复制全链条出海服务模式；在市场层面深耕已覆盖的38个国家和地区，巩固传统市场的同时拓展新兴市场，引导企业抱团出海，推动更多产品从代工外销走向品牌出海。

2025年，当地新增外贸实绩企业10家。而眼下，离2026年结束不足2月，“我们的目标是新增12家。”崇州市商务局相关负责人期待。