【市场】
高铁时代 用特色留住人气和商机
交通一体化指日可待，但随之而来的另一种局面是，核心城市之间实现直达，资源向核心城市聚集，小城镇又应该如何应对，变压力为动力？
绵阳——
发展特色服务业 500万扶持电商
针对成德阳同城化背景下，如何把握自己的优势发展服务业，全国人大代表、绵阳市市长林书成谈到，成都作为现代化都市，具备很强的现代服务业吸附功能。而随着高铁经济的来临中，使得城际之间的空间缩短，也会使成都发展现代金融高端服务业有了更好条件。
林书成表示，绵阳也在考虑，如何在新的交通形态下带来的经济格局下，做出适合自己发展道路的应对措施。他谈到，绵阳一方面加强培育当地服务业，“绵阳每年召开一次服务业大会和旅游发展大会，以此来提高我们当地的服务业发展水平，发展具有绵阳独特特色的服务业。”如发展科技军工文化、藏羌文化等，把特色旅游发展起来，优化产业结构。林书成说，为了支持和扶持电商发展，绵阳政府今年将拿出500万元来激励和培育市场，用市场的手段把人气和商气留住。”
另外，成绵乐高铁在不久后也即将开通，林书成调侃道：“网友们说了嘛，高铁开通了就是‘住在绵阳、发展在成都’的生活节奏。我觉得也可以，住在绵阳也能对绵阳经济做出贡献。”
德阳——
发展优势产业 德阳不会“塌陷”
成绵乐高铁开通以后，究竟是成都、绵阳、乐山占尽天时地利还是沿线城市都将在高铁开通之际，迎来一次人人有机会的新机遇？
针对“住在绵阳、发展在成都”这一说法，陈新有开玩笑地说：“怎么听来听去，德阳‘塌陷’了？”他认为，进入高铁时代以后，在产业发展方面，短期内确有一定压力，但只要抓住机遇，变压力为动力，即使是小县城也将有更大发展。”
陈新有表示，成绵乐高铁开通以后，短期内，确实会有压力和担心。同时，他也认为，只要自己规划适宜得当，压力就会变成动力。他讲道，成绵乐高铁在沿线的每个县都设有停靠点。在新型城镇化建设方面，小的区县城市将迎来一次发展机遇，一些具有优势产业的乡镇只要把握住机会，甚至可能有更大发展。在陈新有看来，虽然短期内或许会有一些压力，但在新型城镇化的引领下，德阳的信心和动力很快就会“鼓”起来。
成都——
互联网背景下 布局产业群
在同城化的大背景下，从产业分布来讲，完全可以布局一些产业群，并以此进行人口的均衡分布。”傅勇林表示，一些企业，特别是互联网思维趋动下的大数据、云计算等产业可以在城市群中的绵阳、德阳、乐山或者其他地方落户，既助推了当地产业发展，从业人员也能在这些城市享受到更好的生活品质。”
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