【航空】
不论是民航还是通用民用航空，各位市长都瞅准了其中的商机。尤其提到规划建设通航产业带，更是为成德绵区域量身打造。
德阳——
主导建设通用航空产业支撑带
国家支持规划建设新的产业支撑带，陈新有认为成德绵具有有利条件，应该抓住机遇。
“比如通用航空产业，可以说乱象丛生。”陈新有指出，现状如果继续，会出现很多低水平、重复建设。而在成德绵区域内，拥有空气动力中心、航空功能研究院，德阳有重大装备产业、中国民用航空飞行学院，成都有发动机整机生产以及通航相关设计单位等，“整个这条线上，成德绵区域是国内最齐全、最完备的通航产业带。”
陈新有呼吁，从国家产业发展角度统筹发展，在成德绵区域内规划通用航空产业支撑带，“不能拱手把市场让给别人。”
绵阳——
希望扮演成都城市群的二机场
在绵阳机场至绵阳火车站之间，一条直通道正加快建设，“现在从火车站到机场大概要20分钟，直通道建成后，仅需10分钟。”
林书成描绘了一种可能：将来与高铁联动，乘飞机到绵阳后，搭乘高铁前往成都仅需半小时。“希望在简阳机场还未建成之前，绵阳机场成为成都城市群的二机场，。”
另外，林书成还强调，货机应该在二线城市起降，成本更低。
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