四川在线记者 王眉灵 文/图

12月28日，四川2023年度高速公路集中通车仪式在绵阳至苍溪高速公路梓潼县收费站举行。活动结束后，四川在线记者提前试跑，用时仅1小时，就从绵阳到苍溪，较此前省时一半。该高速公路将于12月29日零时起正式并网运行，向社会开放交通，前期免费通行。

试跑路段

据四川省交通运输厅消息，12月29日，四川11条高速公路项目（路段）将同日通车，其中，成绵扩容、绵阳至苍溪、苍溪至巴中3个高速公路项目均于当天零时正式开放交通，也是11个项目中开放交通时间最早的3个。

“3个项目首尾相连，形成了成绵苍巴高速公路，组成了从成都经绵阳到巴中的新出川大通道。”四川省交通运输厅建管处相关负责人介绍，成绵苍巴高速公路全长320公里，连通了成都、德阳、绵阳、广元、巴中5市，由蜀道集团川高公司、中国铁建、成都交投和四川交建组建联合体投资建设。

当天，四川在线记者从成绵高速扩容项目的玉皇收费站驶入，往绵阳方向行进。成绵高速扩容采取“改建+新建”的方式建设，这一段是新建的高速公路路段，双向八车道、最高限速120公里/小时，坐在大巴车上，跑起来的感觉极为平稳。50多公里，半小时就跑完，进入了绵苍高速，这时，车道由八变四，最高限速也降到了100公里/小时，道路两侧连绵起伏的山脉明显多了起来，但行驶起来的平稳感不减。一个多小时后，从苍巴高速公路的歧坪收费站驶出。

试跑路段

记者算了算，全程跑完2小时左右，其中的绵阳至苍溪高速公路是整段建成通车，用时仅1小时，较目前绵阳经西绵高速、成巴高速、兰海高速抵达苍溪，节省了一个多小时。

中国铁建昆仑集团绵苍项目建设指挥长史绪堂介绍，成绵苍巴高速公路今年的通车段共214公里，虽然没有全通，但三个项目组成了一条完整的“动脉”；其中，由昆仑集团投资、中铁二十三局承建的152公里路段，均已建成通车，较计划工期提前了半年。“对这条路，当地群众非常盼望。”他说，从前期设计、后期配合、资源要素配置等，全集团发力，作为“一号工程”来组织，确保优质并提前完成建设。

绵阳市交通运输局总规划师陈鹏程表示，绵苍高速公路通车后，从梓潼县城上高速公路时间将从半个多小时缩短到三五分钟，梓潼县的交通位势大幅提升，加上绵广高速扩容项目、茂县至三台高速公路，绵阳东北部地区将形成高速公路“三箭齐发”态势，对于沿线地区快速发展将起到重要支撑。待成绵苍巴高速公路全线通车后，将打通绵阳经关中平原到京津冀的出川大通道。

四川在线记者了解到，今年，成绵苍巴高速公路通车段可实现与绵阳至南充、绵阳至遂宁、绵阳至广元、G75兰海高速交通转换，并开通了11个收费站、3处停车区。