高铁直通西安昆明
规划提出，至2018年末，建成川藏铁路朝阳湖至雅安段；建成成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程；完成成都车站扩能改造、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程等。至2021年末，基本形成成都至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市（兰州、西安、贵阳等）4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。至2025年末，构建成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道；建成天府新站。
至2018年末，完成成彭高速扩容改造工程。至2021年末，建成成都经济区环线高速公路、成都新机场高速公路、红牌楼经新津（双流机场）至乐山高速公路等项目。实现成都至周边省会城市（贵阳、昆明、西安、武汉等）8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。至2025年末，完成成绵高速公路、成南高速公路等扩容改造项目，规划研究西岭雪山高速公路、成灌高速第二通道、绕城与二绕青白江连接线、西岭高速公路东延线等市域高速公路联网加密项目。
成蒲铁路后年建成
在完善市域铁路网络上，规划研究成都经金堂至三台城际铁路、温江经街子至青城山铁路等，新建成灌铁路与西环线连接线、成昆铁路与天府新站连接线等项目，改造宝成铁路、成昆铁路、成都枢纽环线等，利用富余能力参与城市交通。至2018年末，建成成蒲铁路，积极推动成灌铁路公交化运营改造。至2021年末，改造宝成铁路、成昆铁路和铁路枢纽西环线。至2025年末，城市轨道交通通车里程达到1200公里。
至2018年末，建成成温邛高速入城段、成渝高速入城段等快速公交系统。至2021年末，建成沙西线、草金路、红星路等快速公交系统。至2025年末，完成“3.5环”、商贸大道等主干道新（改）建工程共计120公里。
