省交通运输厅运管局：将全力遏制非法经营“黑车”
有网友反映，平时有“黑车”拉客，通过低价、快速等方式欺骗旅客上车乘坐。作为交通运输行政主管部门，省交通厅在打击非法经营“黑车”问题上有什么举措？
省交通运输厅运管局安全稽查处副处长陈平介绍非法经营车辆存在的危害性：
一是驾驶员虽然经过初驾培训，但没有经过营运驾驶员的再培训，驾驶技能很难保证。
二是因为是非法经营，驾驶员怕检查被罚款，就存有害怕、担忧的心里，很难集中精力安全地驾驶车辆。
三是非法经营车辆价值不高，大多为二手车、下线车、即将报废车，再加之没有按营运的要求定期进行维护，车辆的安全技术状况不能保证。
四是非法经营者主要是偷逃国家税费，追求利益最大化，保险金额低，发生事故无经济赔偿能力，乘客生命财产得不到保障。
对于非法经营“黑车”将采取措施：
（一）积极协调相关部门建立联动机制。通过健全组织机构，基本形成了至上而下政府牵头、相关部门参与配合的“一牵头、三联动”机制，确保了打击非法经营“黑车”工作的顺利开展。
（二）突出重点区域整治。重点整治对象为：一是打击、清理汽车客运站周边非法经营“黑车”；二是针对九环线出现的一些未经许可非法经营成都至九寨黄龙旅游客运的租赁车，以及其它社会车辆在成都异地违规组客的部分外省市、省内旅游客车的问题，我局牵头组织开展九环线旅游客运市场专项整治行动；三是重点治理主要客运线路、机场、车站、码头、宾馆、医院、商品集贸市场、旅游风景区、新建小区、城乡结合部等地区非法营运车辆和倒卖客源、扰乱市场经营秩序的行为。严厉查处节假日客运高峰期间和春运后客运淡季的非法营运行为；四是坚持每年开展旅游客运车辆专项整治行动；五是严肃查处运政执法人员徇私舞弊、私养“黑车”，充当“黑车”保护伞等违法违规行为。
据统计，去年，全省各地参加执法人员达27万余人，抽查营运车辆达67万余次。其中：参加打击非法营运“黑车”专项行动人数达1.3万余人，查获各种违规经营车辆5.2万辆次，查获“黑车”7563辆，处理“黑车”率达92%。
（三）坚持以“疏”为主遏制“黑车”。各级道路运输管理机构在开展“打非治违”专项行动的同时，坚持以“疏”为主，针对广大旅客出行的需求，大力推进城乡客运一体化发展。因地制宜，灵活组织农村客运企业开行隔日班、周班或赶集班，并引导企业采取划片经营、循环发班、冷热搭配、线路专营等灵活多样的方式开展客运车辆，基本保障了民众多元化的出行需求。同时，积极完善道路运输基础设施条件，合理布局客运站点，与其它运输方式有效衔接，最大限度做到乘客零距离换乘。
（四）切实加强执法队伍建设。2012年，我局以交通运输部“四统一”为契机，在全省各级道路运输管理机构中开展了“内强素质外树形象、寓管理于服务之中”的执法惠民行动，同时组成7个片区，开展了片区执法检查学习活动，促进了执法队伍素质的提升。
（五）大力营造良好的监督氛围。充分发挥“96515”举报电话功能，接受广大民众、旅客、企业监督和举报，做到受理、回复率达100%，处理率达到95%。
