外来者说
修路成本高于整体搬迁 尊重比改变更重要
人物：志愿者老黑，本名徐雪鹏，成都市慈善总会脸盆计划慈善基金负责人
地点：凉山布拖县乐安乡收古村
过去
拖拉机接送 大坑小凼绵延50余公里
自2008年起，老黑数十趟进出大凉山。仅2009年，就去了5趟收古村。昔年，海拔2850米的收古村路况如何?老黑蹙眉想了半晌：“根本就没有路，机耕道都算不上。出了县城5公里就是大坑小凼的土路，一路吃灰嘛，到村里差不多要走50多公里。”
2009年收古村村民在回家路上
通路前收古村村民回家的情形
老黑的“脸盆计划”，旨在引导村民养成良好的卫生习惯。每次进村，他们租用的面包车只能开到布拖县城，然后由村长开着拖拉机到县里接他们进村：“除了四驱越野和拖拉机，就只有大货车可以走，其他车很难。”进收古村，要走环乐安湿地的路，即使拖拉机，也有爬不上去的地方：“有一次我们十几个志愿者，一起把拖拉机推上坡去。”
2009年，老黑和他的团队在拖拉机上颠簸3小时，终于到了收古村。虽然路况并不好，但村子里的彝家新寨建设已经启动：“比如我们认识的一位教师，当年就把家里的泥坯房变成了砖瓦房，听说水泥砖瓦都是政府提供的。”2010年，老黑听说当地政府要环乐安湿地作整体规划，修路的消息，让村里的人都振奋起来。
2009年志愿者在进收古村的路上推拖拉机上坡
2009年志愿者租用越野车进收古村
现在
小轿车通行 水泥路修到了村口
年复一年，收古村的路从规划到进入建设。2014年老黑再去时，路已经全部修通，所有碎石铺在路基上：“轿车已经可以开了，正在分段打水泥。”一个多小时之后，老黑乘坐的越野车抵达了村子。
收古村的公益活动慢慢接近尾声，老黑并没有断了与村里的联系，村里的老百姓新拍了一张村口的照片给他，平整的水泥路蜿蜒入村：“现在都是这种水泥路了。”离开收古村的这些年，老黑又去了凉山的美姑县、喜德县，也包括“悬崖村”所在的昭觉县。以一个外来者的眼光，老黑所见的大凉山，“悬崖村”并不止于昭觉县：“很多地方都有悬崖村，从这个意义上来说，曾经的收古村也是悬崖村。”
大凉山的“悬崖村”们，到底应该修路还是实行整体搬迁?老黑认为，很多地方修路的成本高过把整村人迁下村让其致富的成本：“我是不太赞成花高成本修路的，凉山的很多地方如果修路，面临最大的问题除了成本，还有对生态的严重破坏。昭觉的‘悬崖村’土地肥沃，村民的幸福感，以及他们收获时的成就感，也许就胜过了他们攀爬的劳苦。村民们祖祖辈辈生活在这里，他们的习惯与精神状态，是外人无法想象和评估的。有时候，尊重比改变更重要。”
当原始村落一个个消失，我们又不停地“重塑”历史与文化时，老黑为“悬崖村”提出另一个建议：“可以把天梯修得更扎实一点，变成中国原始村落的再造，保持现状，成为中国乡村保护的样本。至于村民是否愿意搬迁，可能更多的应该是一种引导而不是强求。一个民族自身的觉醒，胜过任何的鼓动和外界的力量。”
