乘客：
对此十分反感
“本来想打的的，结果出站看到这样一番场景，太吓人了，实在不敢坐了。”在马路对面等公交车的一名女性乘客告诉记者，因为工作原因，她经常出差，这次她是第一次来内江，平时全国各地到处跑，站外出租车候客的场景也见了不少，但内江出租车候客的方式还是第一次见，个人感觉很不好，虽然旅行箱挺重，还是选择先坐公交车到城区，再换乘出租车。
“不仅‘打组合’，还不打表，除了赶时间有急事的人以外，我想没人愿意坐这样的出租车。”乘客肖先生说，坐不坐出租车是乘客自己的事，内江北站外的出租车驾驶员跑到站外又喊又拉，有点“强买强卖”的感觉，不打表、“打组合”让大家没了乘坐出租车应享有的权利，感觉和坐“野猪儿”差不多。
探因：
不打表、“打组合”比在城区更挣钱、更轻松
对于内江北站外出租车的载客现象，一名出租车驾驶员说，跑长途、不打表、“打组合”，比在城区更挣钱，还轻松得多。
“打个比方，我跑一趟自贡是160元，如果有‘组合’，赚得更多一些，回来随便怎么也能‘捡’到人，来回一个多小时的时间，最少就有200多元的收入，这和在城区转一个多小时相比，要多得多。”该驾驶员说，如此载客不仅钱赚得更多，人也轻松，在城区开出租车，车多路口多，走走停停，人很疲惫，跑长途一路顺畅，心情也更好。
声音：
尽早规范，莫让这种出租车损内江形象
“乘客感觉不适，同时也对内江的形象造成不好的影响，应该尽早规范内江北站外的出租车。”市民黄先生说，乘客从成渝高铁内江北站出来，首先看到和接触到的就是出租车，可以说这里的出租车是内江的第一个形象窗口，他们代表的不仅是内江的出租车形象，还是内江的城市形象，但这些出租车却以不打表、“打组合”的行为来迎接各方乘客，实在太损内江形象，应当整治。
“很多城市的客运站外，出租车都做得十分规范，驾驶员着装干净整齐，都是排队依次候客，且服务温暖热情，最重要的是一切都是乘客说了算。”市民李先生说，随着经济快速发展，如今内江城市建设日新月异，交通也变得越来越便捷，在这样好的大环境下，出租车应跟上时代发展的步伐，提升服务水平和质量，这才是硬道理。（记者 付垚霖 张铮 文/图）
