成都天府国际机场T2航站楼主体封顶 神鸟翼动善建情

2019-08-29 06:50:17来源:四川日报编辑:刘波

  C 拼搏奉献

  为实现“千亿华西”愿景继续奔跑

  在60多年的发展历程中,成都天府国际机场T2航站楼只是中国华西标注的一个美丽逗点。在从传统施工企业向一流建设集成商转型,由单一产业结构向相关多元产业结构转变,以规模发展向以品质取胜转换的关键时期,面对成都深入推进“东进”战略的机遇,中国华西如何续写精彩?

  推动建筑业高质量发展,是建筑行业在发展环境深刻变化、挑战压力不断增多的新形势下保持持续健康发展的必由之路,是中国华西牢牢把握最佳发展机遇期的必然要求。

  实现这一愿景,离不开工程实践的锻炼,更离不开一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍的奉献。

  在T2航站楼首批施工人员抵达的第一天,中国华西负责人就开始挂帅指挥,从部署施工、安全建设到工期进展、项目管理,多次奔赴现场调研;施工单位负责人同样如此,由于大铁建设占用了大量工期,今年3月,在航站楼建设任务还剩三分之二的紧要关头,施工单位立下“苦战六个月,决胜8·31”誓言,疏通内部管理流程,解决施工实际困难,确保如期完成建设任务。

  项目部则是这场攻坚战中冲在前面的队伍。这支从80人不断扩充至140人的队伍,既要负责与建设、设计、勘察、监理等多家参建单位的沟通协调,又要统筹安排项目的工程进度、安全生产、成本把控、劳务分包等多项管理工作,在施工过程中,他们独当一面,一一化解困难和问题。

  T2航站楼从土方开挖到主体封顶,历时630天。从坐镇指挥到冲锋前线,中国华西上下一条心,劲往一处使。今年7月4日,大铁首段混凝土开始浇筑,正当项目团队准备24小时轮流值守时,夜里突降大雨,泵管堵塞,第二天夜里又突发故障性停电。为解决问题,项目团队调动各方资源将难关各个击破,确保混凝土浇筑顺利推进。

  T2航站楼主体成功封顶,更离不开劳务公司各作业班组带领近2000名工人在一线的奋战,他们夏战高温酷暑,冬抵冰雪风寒,抢在一线,坚守一线。今年2月4日,除夕夜,人们欢聚一堂喜迎新年之际,T2航站楼项目部有1400余名施工管理及作业人员依然坚守在岗,他们舍弃了全家团圆的幸福时刻,在没有任何遮挡的作业面上,连续几日迎着刺骨的寒风,埋头苦干,心系既定的目标任务,用行动开启新年。而就在此前不久的元旦那天,他们施工到凌晨4点,完成了T2航站楼A指廊的主体结构封顶。

  正是有了建设团队的敢于奉献,中国华西在短短21个月内即攻克了超厚弧形拱板现浇叠合施工技术,攻克装配式可回收岩石锚杆支护、塔式起重机钢结构转换基础、超长超宽混凝土结构跳仓法施工等10多个技术难关,为同类机场建设积累了宝贵经验。

  未来可期。眼下,成都天府国际机场T2航站楼建设“下半场”的“开场哨”已经吹响,总承包管理整装待发,向着“千亿华西”和“中国一流建设集成商”美好愿景,中国华西把成绩留在昨天,正风雨兼程,继续奔跑。

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