行走成渝铁路⑦丨服务城市建设 “养”出一座新城

2022-06-28 15:12:32来源:四川在线编辑:张炼

四川在线记者 雷倢 蒋君芳 摄影 向宇 视频 成都观察 杨柳

从新都石板滩出发驱车1个小时后,沱江出现在记者眼前,养马河站就在沱江西岸。靠近站点时,一个个集装箱依次出现在眼前,只有老旧的站台和信号楼在提醒着人们,小站已经不年轻了。

坐落在沱江岸边的养马河站是成渝铁路的必经之路。

在养马河站工作了35年的副站长廖平回忆,高峰时,站台上黑压压一片,全是人。“周边来的人乘火车大多是去成都做生意,有的背着自家产的应季农产品,有的甚至扛着一两百斤的猪去卖。”成渝铁路开通后,养马河桥梁厂、四川省橡胶厂、砖瓦厂等企业陆续在此建了起来,轮胎、砂石等货物纷纷通过铁路销往全国各地,车站装车量一直居高不下。“最繁忙的时候,一天能发2列运送轨枕的火车。”廖平回忆说。

随着成渝两地互动的加深、交通条件的改善,成渝铁路的乘客渐渐变少,2009年,养马河站不再办理客运业务。“虽然没有客运了,但我们的货运业务也很繁忙。”

2009年,养马河站不再办理客运业务,只办理货运业务。

“我们现在依然在发挥着服务城市建设的作用。”廖平告诉记者,小站的新使命就是服务东部新区建设。

东部新区建设所需要的砂石,都会通过成渝铁路运至养马河站,在此卸货,由汽车拉往建设现场。

“一天,差不多有3至4列运输砂石的车辆要到站,高峰期时,一天有1.2万余吨砂石要运过来。”廖平说,为了更好服务东部新区建设,2020年,车站还对货场进行了改造,让装满砂石的集装箱能直接从火车卸载到汽车上,拉往项目现场。

为了更好的服务东部新区建设,2020年车站对货场进行了改造。

小站的繁忙,也能映射出东部新区如火如荼的建设。挂牌两年来,成都东部新区总投资已达4830.2亿元。截至目前,东部新区已开工在建项目226个,还有176个项目将在年内陆续动工。依托天府机场和成渝中线简州枢纽站,东部新区正打造复合型开放枢纽,增强国内外资源要素集聚辐射能力。《成都东部新区“十四五”发展规划》明确提出,到2035年,初步建成成都与重庆联动的重要支点。

行走成渝铁路系列报道

①丨505公里的成渝铁路是怎么建成的?

②丨多次扩能改造 成渝铁路不断“生长”

③丨一文带你读懂成渝铁路“珍贵档案”

④丨成都天府国际机场今满“周岁”,它的航油供应来自这条“老”铁路

⑤丨成都站,不只是成都人的火车北站

⑥丨70岁老站焕发新活力,“成都小枢纽”拉动大产业

⑦丨服务城市建设 “养”出一座新城

    编辑推荐